System elektronicznego poboru opłat od samochodów ciężarowych ViaToll, który ruszył z dwudniowym opóźnieniem 3 lipca, nie jest w pełni funkcjonalny. Z powodu zbyt krótkiego czasu, jaki wykonawca otrzymał na realizację projektu, można się było spodziewać utrudnień. Niestety, urzędnicy nie zrobili nic, by zminimalizować skutki opóźnień. Dodatkowo państwo nie zadbało o sprawną kontrolę systemu, co może odbić się na wpływach do budżetu państwa.
Polska nie powinna dłużej zwlekać z wprowadzeniem e-myta od samochodów ciężarowych. Zgodnie z prawem unijnym, Polska jest zobowiązana jak najszybciej zastąpić system winietowy elektronicznym systemem poboru opłat drogowych.
Fundacja Instytut Globalizacji ma zaszczyt zaprosić na XIV edycję cyklicznej imprezy pt.
„Śniadania Instytutu Globalizacji”, które zostanie w całości poświęcone problematyce wprowadzenia elektronicznego systemu poboru opłat drogowych (e-myto).
Instytut Globalizacji uważa, że Polska powinna wprowadzić jak najtańszy system elektronicznego poboru opłat za korzystanie z dróg ekspresowych i autostrad dla samochodów pow. 3,5 tony.
Polska musi jak najszybciej wdrożyć system elektronicznego poboru opłat od samochodów ciężarowych poruszających się po autostradach i drogach ekspresowych – uważa Instytut Globalizacji.